Bod 41
Téma: Cyklodoprava
V rozpravě: MHD a Městský dopravní podnik,Obchvaty Opavy,Parkování,Železnice a regionální doprava
Podklady k bodu (otevře se v novém okně) Záznam projednávání (otevře se v novém okně)
Zastupitelstvo schválilo aktualizovaný Plán udržitelné městské mobility Opava, který představil zpracovatel Ing. Macejka. Zastupitel Kania se ptal na vodíkovou mobilitu; Ing. Macejka odpověděl, že plán zatím počítá s elektromobilitou a plnicí stanice je navržena mimo Opavu; hlavní architekt Petr Stanjura doplnil, že vodíkovou stanici lze prosazovat v pracovní skupině ITI. Zastupitel Marek Veselý požádal o přepsání roku 2022 v nadpisech na 2023, s čímž radní Popadinec souhlasil. Zastupitel Janků nesouhlasil se snížením počtu pruhů na Těšínské ulici; radní Popadinec odpověděl, že se Těšínská letos pouze opraví a zůstane čtyřpruhová. Zastupitel Zelinka se ptal, kdo rozhodl, že nové autobusové nádraží nebude napojeno na MHD, a vyžádal si písemnou odpověď; zastupitel Halátek označil dokument za nepřehledný a Petr Stanjura uvedl, že se formální úpravy dopracovávají. Po hlasování zazněla technická poznámka, že zastupitel Hendrych chtěl kvůli poruše hlasovat pro; výsledek zůstal v platnosti.
Shrnutí a popisy návrhů vytvořila umělá inteligence a mohou obsahovat chyby.
K přijetí je třeba 20 hlasů pro bez ohledu na počet přítomných. Nehlasování i nepřítomnost mají proto stejný účinek jako hlas proti.
31 projevů · 29 min
Načítám přepis…